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CAN总线在汽车行业中的重要应用
随着车载通讯对带宽的要求越来越高，汽车通讯总线已逐步升级成CAN FD、车载以太网等更高传输速率的工业总线。CAN总线作为曾经的工业通讯王者，能活跃于各种工业工况环境和新能源汽车等领域，扮演重要的角色，这是为什么呢？本期视频为你介绍。
2023-09-20
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解决CAN总线疑难杂症的“万金油”
在CAN总线通讯现场让工程师很头疼的是通讯拓扑结构一样的前提下，在实验室测试一切正常，搬到厂线上通讯就报各种错误帧，又要耗费大量的时间和人工成本。本期视频分享如何用CANBridge+帮您快速解决通讯异常问题
2023-09-19
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终端电阻为何对CAN FD总线通讯影响这么大？
为什么我往总线上加一个终端电阻，我的总线就恢复正常了呢？这是我们在帮助很多工程师解决相关问题之后，工程提出来的疑问，这的确是小小的终端电阻在起作用。那为何小电阻能够操控总线的通讯质量呢？本期“CAN总线十万个为什么”视频将实测演示给大家看。
2023-09-05
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CAN FD通讯到底有多少种布线方式？
前两期视频我们一起实测了CANFD节点的通讯质量以及CANFD节点挂载数量，本期“CAN总线十万个为什么”视频我们将实测CANFD总线的布线方式具体有哪几种，各自有什么优劣，
2023-08-31
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CAN FD总线能挂多少个节点设备？
上一期视频我们一起了解了CAN FD总线的通讯距离，那么一条CAN FD总线到底能挂载多少个节点呢？这也是一个高居不下的热点话题，本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频我们同样实测与结论相结合来给大家演示。
2023-08-24
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CAN FD通讯能传多远，实测给你看！
CAN FD总线的通讯距离到底能传多远呢？终端电阻对于总线的通讯质量和通讯距离影响又有多大呢？本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频让我们理论与实测相结合给大家演示。
2023-08-26
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国芯之作四通道USBCANFD接口卡
为什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡，单独没有4路的呢？千呼万唤始出来，4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0总线规范，集成4路CANFD接口，CAN通道集成独立的电气隔离保护电路,可实现XCP/CCP标定等多项应用层功能。
2023-08-10
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汽车电子通讯之LIN协议详解
汽车电子通讯协议主要有CAN/CANFD协议、LIN和车载以太网协议等等，前两个大家都比较熟悉，而已经广泛应用在车窗控制等汽车小部件控制的LIN协议却少为人知。本视频将为大家重点讲讲LIN协议。
2023-08-03
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整车厂如何快速实现测试设备CANFD升级
传统的汽车网络架构主要由CAN总线组成，随着车载ECU的与日倍增以及处理器运算的能力喝硬件的告诉发展，链接ECU的网络需要更大的带宽，比较明确的趋势是向CAN FD过渡，视频将介绍如何来保证CAN/CANFD节点正常通讯测试，快速升级到CAN FD。
2023-08-02
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全新CAN FD上位机ZXDoc上线
在软件功能项目基本覆盖ZCANPRO的基础上，我们全新升级了新的上位机软件ZXDoc，实现了XCP/CCP标定等应用层功能，加量不加价。视频将带你进一步了解它。
2023-07-17
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新买的CAN卡为何发不出数据？
经常有客户反馈说CAN无法正常通讯，要如何来处理呢？视频通过几个常见的无法收发的问题来给大家说明为什么CAN卡会通讯失败。
2023-06-30
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是选CAN接口卡还是CANFD接口卡呢？
很多工程师在产品选型时会疑惑究竟是选CAN 接口卡还是CANFD接口卡呢，两者之间有什么区别，影响选择的关键因素又是什么？视频将为你一一拆解这几个问题。
2023-06-21
